JO Tokyo 2020 : ce que l’on sait

À un peu moins d’un an du coup d’envoi des JO de Tokyo, la FFE a envoyé une délégation « en repérage » afin de découvrir le site, les écuries, les carrières et stades équestres ainsi que les hôtels.

Sophie Dubourg, directrice technique nationale, Michel Asseray, directeur technique adjoint pour le concours complet et Quentin Simonet, conseiller technique national, chargé de mission pour les Jeux olympiques, ont fait le déplacement au pays du soleil levant. Ils ont profité d’un CCI 3*S, organisé du 12 au 14 août sur le site, pour prendre connaissance du terrain où se déroulera le cross.

 

L’objectif en se rendant sur le site en amont pour le staff est de collecter un maximum d’informations sur les sites équestres, sur le profil du cross ainsi que sur les transports et hébergements afin de pouvoir placer les membres de la délégation dans les meilleures conditions possibles.

 

« C’était l’occasion pour nous de découvrir le site tant pour la délégation sportive que pour les accompagnants. Tout est prêt et très au point. Les organisateurs ont fait confiance aux meilleurs techniciens. Le site est assez concentré et retiré du centre, tout semble très sûr », avance Sophie Dubourg.

 

Le Championnat d’Europe pour les disciplines olympiques et paralympiques se déroulant quasiment simultanément, aucun athlète français n’a pris part à la compétition. Le voyage n’a pas manqué d’enseignements pour le staff tricolore pour autant et notamment au niveau du climat, l’une des interrogations des prochaines olympiades. « C’est le gros point noir. L’hygrométrie est très élevée. Les épreuves ont été programmées aux heures et conditions de l’année prochaine. Dans le contexte de ce test event, on a pu voir que c’était plus les cavaliers qui souffraient que les chevaux mais vis à vis du niveau de ce test et tout particulièrement pour ce qui concerne le cross, la distance et la vitesse aux JO seront supérieures à ce que nous avons eu cette année. Il va donc falloir préparer tout le monde à ces conditions peu habituelles pour nos cavaliers, chevaux, grooms et staffs. À côté de ça, tout est climatisé, ils ont vraiment fait les choses bien », explique la directrice technique nationale.

 

La délégation française a assisté à plusieurs réunions d’informations, abordant des sujets tels que le climat, le transport, les contraintes vétérinaires etc. Un débriefing a aussi été organisé permettant à chaque nation de faire part de ses réflexions.

Le staff fédéral en a également profité pour faire le point sur le transport, toujours une logistique exceptionnelle pour ce genre d’événements. « Le voyage pour les chevaux durera 16 heures avec une escale technique à Dubaï (QAT). En amont du départ qui se fera de l’aéroport de Liège, les chevaux seront placés en quarantaine une semaine au sein de nos différents lieux de stage de préparation », expose Sophie Dubourg.

Après la qualification au Championnat d’Europe de l’équipe de France de saut d’obstacles, la délégation française aura donc deux équipes en jumping et concours complet aux prochains JO. En para-dressage, l’équipe de France a jusqu’au 31 janvier 2020 pour se qualifier. Pour le dressage, une place est encore à pourvoir en individuel. En effet, les deux meilleurs athlètes de la ranking « FEI Olympic » et maximum un par nation (hors nations qualifiées) pourront décrocher leur billet pour Tokyo jusqu’au 31 décembre 2019.

Tout savoir sur le JO de Tokyo : https://inside.fei.org/fei/games/olympic/tokyo-2020