La classe internationale

Attelage - Seebach (67) - 4 août  Il est encore tôt, en ce dimanche 4 août, lorsque j’arrive près de la salle des fêtes de Seebach (67) autour de laquelle se dérouleront les épreuves de marathon (le matin) et de maniabilité (l’après-midi) du concours interrégional et international d’attelage Grand Prix Eurodistrict Regio Pamina. Trop tôt, en fait, puisque les concurrents ne commenceront à affronter les obstacles qu’une heure plus tard environ… Ce n’est pas grave, j’ai le temps ainsi de me poster aux premières loges.

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Malheureusement le temps mitigé me vole la lumière nécessaire à la réalisation de photos correctes, notamment pour le franchissement d’un des obstacles les plus spectaculaires, situé dans la pénombre des arbres environnants : le gué… et compliquant également ma tâche pour les autres obstacles. Difficile alors, mais je vais essayer, de retranscrire à l’écrit l’intensité des émotions qui me traversent : admiration, tension, souffle coupé, suspense… Les attelages se suivent et ne se ressemblent pas : en simple, en paire, en team (à 4), poneys fjord, haflinger et welsh, chevaux de sang allemands, un lusitanien, des chevaux de trait comtois… Obéissance, confiance, franchise et générosité sont les moteurs communs à tous dans cette épreuve. 
Malgré ces qualités, un accident aura lieu tout de même au passage du fameux gué pour un attelage en paire, les chevaux s’emballent et devront être « récupérés » un peu plus loin. Heureusement, meneur, groom et chevaux s’en sortent sans dommages après une grosse frayeur, nous voilà rassurés, malheureusement cette partie du concours est terminée pour cette équipe. Les concurrents suivants peuvent quant à eux continuer l’épreuve.
Les autres obstacles sont spectaculaires aussi : montées / descentes, virages serrés, passages étroits, ces difficultés étant parfois étroitement imbriquées les unes dans les autres, je me rends compte à quel point cela demande de l’adresse, de la précision, de la rapidité de décision et de la technique pour en venir à bout. L’épreuve se termine sans autre incident.
Après une pause déjeuner bien méritée pour tout le monde, le soleil se montre enfin dans toute sa gloire pour illuminer l’épreuve de l’après-midi : la maniabilité. 
Cette fois, les maîtres mots sont tradition, élégance, précision dans le calme et toujours une certaine forme de rapidité (les concurrents sont chronométrés également sur cette épreuve), mais plus « froide » et moins spectaculaire. La performance n’en est pas moins admirable, quand on sait la faible marge de manœuvre disponible pour faire passer la voiture entre les plots, et malgré toute l’attention et la finesse portées à ce travail, les balles posées sur les plots tombent régulièrement et pénalisent les concurrents.
Qu’à cela ne tienne, chacun s’en tirera tout de même avec les honneurs. 
En résumé, une belle journée à laquelle les difficultés des épreuves et la dure loi de la compétition n’ont rien enlevé à sa convivialité ni aux bons moments partagés entre Français (d’Alsace, Lorraine et Franche-Comté), Allemands, et Luxembourgeois. La classe internationale, en somme !

Hélène Kimmerlé

Les classements

1 poney : Berthemin Laurent.
2 poneys : Schierer Didier, Hutzmann Michael, Jacob Alain.
4 poneys : Habel-Veith Susanne, Rauscher Bernard.
1 cheval : Mathis Didier, Lutz Karl, Rosenblatt Fernand, Fischer Daniel.
2 chevaux : Malget Claude, Frey Joachim, Kenck Patricia.
2 traits : Futsch Michel, Chorre Benoit.
Club : Koelben Paul, Oberlin Laura.